钢结构作业前的准备和质量原因

　　钢结构构件标准，适合工厂化生产，现场安装，湿作业少，施工占用场地少，。近年来，我国的建筑业发展，建筑量攀升与土地资源紧缺的矛盾也在日益加剧，多层建筑可以减弱这种矛盾。但竖向压力及水平作用给建筑工程带来了很大的困扰。结构的承载力不足、结构整体刚度不足或不均匀等都有可能影响工程的质量。钢结构因、重轻、能好、可重复利用等特点，已被广泛用于现代工程结构。但由于其性能差、荷载能力差异大等影响厂房的稳固性。此外，除了新建建筑以外，还有许多工程是在旧建筑的基础上进行改造成为多层建筑的工程，由于新旧材料的功能和强度上存在很大的差异，新旧构件的连接也直接影响着工程的质量。因此，房屋的加固技术就显得尤为重要。就钢结构多层厂房的加固技术做了相应分析。

　　钢结构工程施工前的准备工作要做到位

　　由于钢结构工程是一项比较大的工程，如果前期的准备工作没有做好，施工过程中会出现比较多的问题，来看看钢结构工程厂家是怎么说的吧！

　　一、材料：

　　建筑钢结构工程材料的选用应符合设计要求。   材料有底漆、面漆和稀料等。建筑钢结构工程底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等；建筑钢结构面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。各种材料应符合   有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。

　　二、机具：

　　气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。

　　三、作业条件：

　　1）油漆工施工作业应有工种作业操作证。

　　2）涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。

　　3）涂装作业场地应有   防护措施，有和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。

　　4）露天施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。

　　钢结构制作质量未达到要求的原因

　　1、在切割、下料时，翼缘板尺寸宽窄不一，造成H型钢与牛腿的尺寸不一致，与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚；切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凹陷，或有较深的锯齿印，切割粗糙度超标，拼板边缘切割不垂直度，拼接错边等超标。

　　2、在组装时，焊接H钢无组装胎架，造成H型钢高度尺寸有偏差，腹板偏   ；翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸；轻钢腹板不平整，组装前未矫正。

　　3、在焊接方面，轻钢焊接H型钢翼板开料后再拼接，焊缝未安装引熄弧板，造成焊缝不饱满，边缘有凹坑未熔合等，与母材不齐平；柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定，角焊缝塌边现象严重，收弧处普遍低于母材，气孔较多；使用CO2焊的焊缝成形差，宽窄不一致，高低不一致，忽大忽小；手工焊焊缝不直，宽窄不一，咬边现象严重；焊渣飞溅未   干净。

　　4、在钻孔方面，事前未很好会审图纸，在该开单排孔的地方，开了双排孔，结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接处的H型钢为双排孔，而大梁与次梁相同规格的H型钢为单排孔，但开孔时都开了双排孔，安装后影响了强度和外观质量。

　　5、总装过程中，钢柱牛腿与H型钢梁连接处上下错位，左右错位，未控制好尺寸。

　　6、除锈与油漆方面：除锈马虎，未达到等级要求，油漆不久就出现返锈、剥落；漆膜厚度不均匀，阳面厚度普遍超厚，油漆前杂质未   干净，污物多，高低不平，流挂现象较普遍。

　　7、在构件运输和堆放过程中，无搁置件垫平堆放，而是随意卸车，杂乱堆放，甚至让构件埋入泥堆水沟中，造成构件变形、碰伤和污染。

　　8、构件出厂时，钢柱、钢梁的   线标记未标示，相当普遍，给安装施工矫正检测带来困难。

　　9、翼腹板拼接长度不符合要求。如翼板拼接长度不应小于翼板宽度的2倍，翼缘板与腹板拼接焊缝应错开200mm以上，腹板拼接长度不小于600mm。